​有车一族须知车顶架的安装

有车一族须知车顶架的安装

关于车顶架，我们们要知道，它试车身上面不看或缺的零件。而很多有车的朋友都有关于车顶架的疑问，所以今天就把关于车顶架的只是尽量说一说。

车顶架英文名是roof racks,一般我们称为汽车旅行架，安装在汽车的车顶。有了车顶架我们就可以安装以车顶架为基础的车顶箱、车顶筐和托架，安装了这些之后我们就可以把行李、自行车、滑雪板、皮划艇、冲浪板等装备放在车顶。

不过车顶架的价格各种各样，一般是几百到几千不等，价格上下浮动很大。因为车顶架材质和造型不同，所以就造成了价格相差很大。车顶架的材质的好坏就造成车顶架能放什么重量的东西，而造型一般采用空气动力学的车顶架比较贵，因为这样的车顶架比普通的更省油，噪音更少。

还有很重要的一点，并不是所有的车顶架都适合每一辆车，一般品牌车都有自己的车顶架，而且没车顶架的公司都会专门为一个品牌打造一个类型的车顶架，从而保证使用效果。

车顶架一般分为分离式纵轨、一体化纵轨、预留固定点、有雨槽的车顶、T型导轨和普通车顶这 6 类

分离式纵轨：通常出现在旅行车与SUV车上，分离式纵轨如图所示，将跨越车顶前方至车顶后方。它们之所以被称为“分离式”是因为它们中部高高地与车顶分离，而不是严密贴合。有些品牌在汽车出厂的时候就会要求按上，但有的汽车却只是提供这种选项。

一体化纵轨：一般出现在旅行车上的一体化纵轨是分离式纵轨的现代化版本，它们通常在2006年后生产的车类上出现。看上去和分离式有些相像，但是一体化车轨是与车顶平齐并紧紧贴合的，这一点就可以来分辨车轨是一体化还是分离式。

预留固定点：预留固定点的车顶可能出现在任意车子上，固定点通常被设计在车顶上或边框内部，共有4个固定点，它们通常被一个小小的塑料盖子隐藏起来。固定点的设计非常多样，有时候真正的安装点有点难以寻找。

有雨槽的车顶：雨槽为车顶两侧车门上沿部分凸起的约 1 厘米左右的槽，通常出现在 1990 年前生产的汽车上，用于导流雨水，不让雨水渗入车内。但是现在造车的技术越来越好，如今由雨槽的车顶已经很少见了。

T型导轨：车顶两侧带有沟槽或导轨设计，通常出现在高配 SUV 车上，便于安装固定车顶架。

普通车顶：如果你发现你的车顶不是我上面说的车顶话，那么就是普通型车顶了。

我所知道的就只有这么多了，有好的意见欢迎来提。