厦漳大桥过路费突然涨价？网友吐槽：一天从5元涨到20元！官方回应

今天又是一个上班日，不知道走厦漳大桥的各位朋友，有没有发现原来5元的过路费涨价了？

昨天来招银港收费站只要5元，今天来要二十元了吗？

最近有网友爆料：从厦漳大桥进收费站到招银港下收费站五公里，本来是五元的，现在要二十元。

收费站的司机都停下来问，工作人员说是国家规定的，说是以前有优惠，现在没有了。

在这位网友晒出的图片里，我们可以看到12月31日的收费为5元。

但是到了1月1日，收费就变成了20元

帖子一出，立刻引发了不少网友关注：

网友评论：

@buyaodaou：不是吧？难道优惠只到12月31日？恢复原价了？

@牵着大黄去逛街：我公司拖头车之前走空车20元，今天走被收了100多块，也说是恢复原价。

@流年寂寞：可以走同城大道。（港尾、浮宫除外）

还有网友，也晒出了自己的收费单。

@昵称已经被占用

看图说话，以前只要70-80元，现在是116 元，工作人员说今天起不按重量，按分类车计费。

对此有不少网友表示：货车是涨价了，私家车没影响。

这到底是怎么回事呢？难道过桥优惠到2019年就结束了？工作人员的回应来了...

工作人员：系统调整，多扣退还

据12122接线工作人员表示：2020年1月1日开始，我省高速公路通行政策进行了调整，收费金额异常可能是由于系统调整导致，如果车主是使用ETC过桥的话，在系统核算之后会将多扣的钱退还至ETC卡内，请车主在近期留意退款通知。

如果车主是使用现金或其他支付方式，建议大家自行拨打12122，按2号键进行咨询。

不少开车上路的朋友应该都知道，从昨天开始我省的高速通行政策就进行了调整

福建高速公路通行政策调整

01.客车8座和9座降为1类收费

根据中华人民共和国交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489—2019），车长小于6米的8座和9座小型客车由现有2类客车调整为1类客车。已办理ETC的8座和9座小型客车用户，请于2020年1月1日后及时持有效证件到各闽通卡服务网点办理变更手续。

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02.货车及专项作业车实行车（轴）型收费

货车及专项作业车按照车辆总轴数、车长和最大允许总质量分为6类，基本费率为普通高速公路0.45元/车公里，1-6类车型收费系数分别为1.0、2.4、3.6、4.9、5.3、5.8。经批准行驶高速公路的六轴以上超限运输车辆，在六轴货车收费系数的基础上，按照每增加一轴，收费系数增加0.4的方法计收。

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03.通行费实行精确分段计费

通行费计费原则由“最小费额”调整为“精确计费”，即按照实际行驶路径计算通行费，且入口取卡、出口一次计算费额的方式也调整为通过门架系统分段计算费额。

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04.通行费实行取整新原则

将“以元为单位，实行3.49元以下舍，3.50—7.49元归5元，7.50—9.99元归10元”的取整原则，调整为ETC车辆通行费四舍五入取整到“分”，非ETC车辆通行费四舍五入取整到“元”。

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05.通行费实行ETC无差别优惠

将使用闽通卡享受2%-5%的优惠，调整为对全国已安装ETC车载设备的用户均实施5%的车辆通行费基本优惠政策。同时，本项优惠可与其他优惠叠加享受。

友情提醒：

ETC单卡用户（未安装ETC车载设备）将不享受上述5%的无差别基本优惠政策。

06.鲜活农产品和联合收割机车辆，推广ETC预约免费通行

享受“绿色通道”政策的车辆，通过电子不停车收费门架系统自动计费的方式予以优惠。享受优惠的车辆，2020年6月30日过渡期后必须安装并使用ETC车载装置（建议使用记账卡，2020年6月30日前单卡或取CPC卡车户也可免费通行），必须在出口申请并接受查验。

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07.港口集装箱车辆实行ETC预约通行，且省内通行费5折优惠

将国际标准集装箱车辆进出沿海港口运送外省货物的按二类车标准收费、省内货物按车型标准收费的优惠，调整为对承运经我省沿海港口装（卸）船的国际标准集装箱运输车辆，使用ETC并通过预约通行我省沿海港口附近收费站的，省内通行费统一按5折优惠。

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08.大中型货运车辆通行费，实行区间分时段优惠

对在指定线路上行驶并使用ETC的货车实行分时段优惠，即日间（8：00-20：00）4类以上货车的按4类货车收费标准计收通行费，夜间（20：00-8：00）3类以上货车的按3类货车收费标准计收通行费。具体线路如下：

1.G3-G25 京台闽浙界至长深闽粤界路段；

2.G1514-G3-G25 宁上闽赣界至长深闽粤界路段；

3.S0311 浦建闽浙界至浦建闽赣界路段；

4.G1514 宁上闽赣界至宁德湾坞路段；

5.G1514-G15W3 宁上闽赣界至沈海闽浙界路段；

6.G1514-G15W3-G4012 宁上闽赣界至溧宁闽浙界路段。

友情提醒：

享受大中型货运车辆区间分时段优惠的车辆，必须安装并使用ETC（单卡用户不享受），通过电子不停车收费门架系统自动计费的方式予以优惠。

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09.重要通道及城市周边高速公路通行费优惠

1.继续对渔平高速公路延伸线（平潭跨海大桥）车辆通行费按省政府批复收费标准的50%收取；

2.继续对厦漳跨海大桥车辆通行费按普通高速公路标准收取，9座及以下小型客车年通行60趟次以上免收厦漳大桥主桥（海门岛至青礁互通段）的车辆通行费，取消原有仅限大桥两端收费站进出站点的限制；（划重点）

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3.继续实施贵安温泉旅游区车辆行驶桂湖至贵安路段集中缴费模式；

4.继续实施福州城区安装闽通卡ETC的9座及以下小型客车，通行机场二期高速公路来往三江口大桥互通通行费由福州市统一支付的模式。

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除此之外,福建省16个,高速公路省界收费站全部撤销！

从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，其中福建省取消16个省界收费站，分别为：

宁德沈海闽浙、溧宁闽浙收费站；南平长深闽浙、浦建闽浙、京台闽浙、宁上闽赣、宁光闽赣、福银闽赣收费站；三明浦建闽赣、泉南闽赣收费站；龙岩厦蓉闽赣、古武闽赣、长深闽粤、莆永闽粤收费站；漳州沈海闽粤、沈海复线闽粤收费站等。

取消高速公路省界收费站以后,全国高速公路一张网运行,需要提醒大家注意的是：

从2020年1月1日零时起,收费计费方式由分省封闭式收费,调整为全网开放式收费,由最短路径和最低费额收费,转化为精确路径收费。

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真的是太棒了！交通效率再次提高，缓解拥堵不是梦。

图文来源：小鱼网、yes厦门、厦门广电、厦门晚报、东南快报、网络综合