广州北站(同样规模的广州南站和广州北站)

前言

于2010年初投入使用的广州南站总建筑面积达61万平方米，站房总面积达48万平方米，共设置15台28线。广州北站的现有‬建筑面积是4.2万平方米，8台‬16线‬，规划‬设置18台36线。

广州规划的交通枢纽

数据显示，广州南站的最高年客运量达1.6亿之多。而广州北站从目前得知的数据来看，春运期间的日均输送旅客超2万人次。

广州及周边铁路规划示意图

为什么同样是高铁站的广州南是特等站，而广州北的规划却仅仅是一等站？难道只是站台规模的不同？或者是年客运量的差异吗？

广州南的位置

下面就让我们一一分析：

一、地理位置

广州南站位于广州南部的番禺区石壁街道，广州北站位于广州北部的花都区。相比位于市区的广州站、广州东站来说，广州南站与广州北站同样偏僻。但是，偏僻的广州南站周边20公里以内，覆盖了更多的人口聚集区域，如东边的番禺区，北边的海珠区，南边的佛山顺德区，西边的佛山市区。而广州北站周边20公里甚至30公里以内只覆盖了花都区和少数的白云区。

广州人口分布与交通状况

广州南站不仅仅是广州市的广州南，它更是珠江西岸各城市的广州南，因为在广州南站选址时就已经考虑到珠三角人们北上的出行需求。而广州北站仅仅是服务于广州市北部居民的高铁站。所以，从位置上来看，覆盖了更多人口的广州南站完胜于广州北站。

二‬、发车量不同

平常期的广州南站每天经停车次653次，春运期间，广州南站可提升至800多列。也就是说，平均每分钟就有2列动车同时发出。改造后的广州北站增加了21趟普铁，加上目前正在营业的39趟高铁旅客列车，广州北站日均接发旅客列车可达到71趟。

全国交通枢纽对比

因此，从经停车次的多少，也可以看出广州南站的客运量绝对比广州北站的多。

三‬、交通便利性

截止目前，接入广州南站的地铁线路有2号线、7号线、22号线、佛山地铁2号线，广州北站就只有广州地铁9号线和规划中的8号线北延线。

广州南站附近交通

从经停的公交线路来说途径广州南站的公交线路共有32条，可快速到达广州市番禺区、南沙区、海珠区、白云区等等更有夜车线路方便晚归出行的旅客。然而途径广州北站的公交线路共有10条。

广州北站附近交通

由此可看广州南站要比广州北站更具交通便利性，更有利于人们出行的方便性需求。

四、接入高铁线路不同

广州南站主要接入的线路有京广高铁，广深港高速铁路、贵广铁路、南广铁路、广珠城际、广佛环线城际、佛莞城际、广佛肇城际。广州北站接入的是京广铁路、京广高速铁路、广清城际、在建中的新白广城际。

广州南站接入的线路

从接入线路的区别，就可以看出广州南站不止有南北方向的线路，更有东西方向的线路。所以广州南站服务的区域范围比广州北站更加广泛，也就服务了更多的人们。

广州北站轨道交通规划

五、结语

虽说广州南站和广州北站都是广州第一批高铁站，但由于各自的定位，地理位置，覆盖人群等不一样，所导致的差距也是巨大的。

广州交通枢纽分布图

最后想说的是，无论规模的大小、接入线路的多少，能给大家出行带来方便的才是最好的高铁站。