​揭秘2001年被王伟迫降的美军EP-3侦察机拆解全过程

揭秘2001年被王伟迫降的美军EP-3侦察机拆解全过程

2001年4月1日，中美两国在距海南岛约100公里的空域相撞。一架美国ep-3侦察机与我国j-8b战斗机相撞，导致我国j-8b战斗机尾翼折断，坠入海中。事件发生后，ep-3侦察机被迫降落在海南岛陵水海军机场。可以说，是王伟强行降落的，因为ep-3侦察机的机头严重受损。图:ep-3侦察机降落的具体位置，标在图中。

美国ep-3侦察机迫降后，双方经过多次协商，最终决定将其归还美国，并将其拆解释放。这是海军陵水机场拆解ep-3侦察机的全过程。图:牵引车将ep-3侦察机拖至拆除区域，飞机机头部分明显受损。

为了运输ep-3侦察机的零件，美国租用了俄罗斯的an-124运输机将其运回美国。图:俄罗斯一架an-124运输机抵达海南陵水海军机场。

2001年6月15日，美方派出12名技术人员到现场拆解。拆卸工程于六月十八日展开，直至六月二十九日中午才完成。图片:ep-3间谍飞机，去掉了尾翼。

ep-3e是美国海军唯一的地面信号情报侦察机，由洛克希德飞机公司制造。图:美国技术人员在一架侦察机上拆卸引擎。

图:安装在ep-3e侦察机上的发动机，型号为t56-a-14。

图:ep-3e间谍飞机巨大的机尾。

据报道，ep-3e侦察机体积较大，部件较多。这架an-124运输机在完全完成之前飞行了10架次。

图:ep-3e侦察机机舱等待移动

ep-3e侦察机的机组人员返回美国时受到了“英雄般的欢迎”。