​北京星火站的规模比想象更大，京沈高速铁路大概率不会通向北京站

北京星火站的规模比想象更大，京沈高速铁路大概率不会通向北京站

2020年5月，北京星火站已经建设到了后期，这个火车站要在2020年开通运行，它将成为京沈高铁的收官建设。

从规模上来看，北京星火站比想象更大，从京沈高速铁路的角度来看，它到星火站也就可以了，也算进入了北京市区，从远期来看大概率也不会通向北京站。

北京星火站建设区域的位置如图所示。

北京星火站其实也就是京沈高铁在北京的火车站，也是京沈高铁全线19个车站道中最大的一个。京沈高铁是 “八纵八横”高速铁路主通道之一，属于京哈-京港澳高铁的一部分。

从下面照片可以看出，北京星火站已经基本完工。

在京沈高铁设计的初期，它原本计划进入北京市中心的北京站，但是由于到北京站需要经过北京市区的很多地方，可谓是建设困难重重。因此最终京沈高铁就是到星火站，这也是北京市四环路、五环路之间的一个火车站。

下面是京沈高铁星火站的结构，其规模可见一斑。

京沈高铁的北京星火站不仅仅是一个火车站，也会建造一个星火枢纽工程，在这个工程完工之后，星火站这个地方本身也是北京市区东北部的一个枢纽工程。

按照目前的建设计划，北京星火站将要在2020年底达到开通的目标。

事实上，北京星火站的规模比想象更大，它完全可以作为京沈高速铁路的终点站，因此京沈高铁也大概率不会通向北京站。

2020年底，北京星火站开通之后，京沈高铁也将完成了最终的建设。