​海参崴：俄罗斯在东方统治简史，曾经是著名的犯罪天堂

海参崴：俄罗斯在东方统治简史，曾经是著名的犯罪天堂

海参崴的居民常常以身为俄罗斯“东方统治者”的一员而自豪。陡峭的山丘俯瞰着船只和港口，街道上点缀着中国和韩国的商店和餐馆，这座城市的外观和感觉常常与旧金山相提并论。

俄罗斯作家契诃夫于1890年抵达海参崴时，将其描绘成充满亚洲风情的欧洲的一部分。

在过去的100多年里，这座亚洲最具欧洲特色的城市见证了它的历史十字路口。

海参崴，俄称“符拉迪沃斯托克”，这座城市所在的土地以前是我国领土。

1860年无能的满清帝国通过《中俄北京条约》将该地区割让给俄罗斯，条约签订后，该地区被并入俄罗斯帝国，成为后来的滨海边疆区。

1859年，符拉迪沃斯托克就已成立，名字意为“征服东方”，表明这座城市旨在建立俄罗斯在东方的军事存在。该地区作为俄罗斯外交和经济前哨的价值也很明显，距日本、中国和朝鲜半岛仅一小段船程。

1871年，俄罗斯太平洋舰队迁往符拉迪沃斯托克，与此同时，商业港口也建立起来，对经济起到了提振作用。

1903年，横贯西伯利亚的铁路与这座城市与大陆相连。该市迅速发展。街道上挤满了中国和日本水手，以及走私者和逃亡者。并在当地的酒吧里花天酒地，街道上弥漫着鸦片、伏特加和红鱼子酱的味道。

1904 年日俄战争爆发时，这座城市已成为俄罗斯帝国的重要组成部分。有了剧院、报社、学校，灯火通明的街道两旁有数百座建筑物。符拉迪沃斯托克在那场战争中损失惨重，但很快得以恢复。

1917年第一次世界大战爆发，美国、英国和日本军队与白军军队一起占领了这座城市，以保护物资、供应线。

1922年苏联军队夺取海参崴，被认为是俄国内战的最后事件之一，标志着布尔什维克的全面胜利。

在苏联统治下，随着工业、军事、通讯和交通基础设施的建设，经济得以稳步发展。

这座城市周围的地区也是几个集中营的所在地，用于关押二战和朝鲜战争中的政治犯和战俘。

1958 年海参崴被宣布为“封闭”城市——这意味着进入该城市的人（包括苏联公民）必须获得特别许可才能进入。

1991年苏联解体，海参崴重新开放。

这一时期，位于贸易路线十字路口的符拉迪沃斯托克重新找回自己的身份，成为商业理想天堂。与海产品贸易一起，将旧的和廉价的日本汽车非法转移到大陆成为一项有利可图的大业务，黑手党的参与大大增加了资金流动。数十年猖獗的f败使这座城市成为俄罗斯东部的犯罪之都，在此期间，酒吧和餐馆附近每天都有谋杀案。

如今，海参崴的人口约为60万，其中大部分是俄罗斯人，还有少数华人、韩国人、日本人和土著居民，华人主要经营市场和餐馆，估计这个数字在10000人左右，在当地可以很容易地感受到中国文化对这座城市日常生活的影响。

海参崴是俄罗斯仅有的四个主要海港之一，已成为一个主要的商业中心——主要是通过合法和非法途径从中国、日本和韩国运来的货物。

以该市最著名的行业之一：进口日本二手车倒卖。其他主要产业主要集中在港口：渔业、航运、造船和修理，包括仍然驻扎在那里的海军舰队的维护。

近年来，这座城市成为投资热点。一些讲英语、汉语的豪华酒店如雨后春笋般涌现，当地的火车站和机场都已翻新，许多外国公司在那里开展业务。

该市还拥有九所大学，包括远东国立大学 ，它是俄罗斯最大的五所大学之一，拥有 40000多名学生，俄罗斯顶尖大学排名中，名列第13位。

然而，几乎所有人都抱怨繁重的g僚主义和摇摇欲坠的基础设施（从运输到物流再到通信的各个方面）正在阻碍符拉迪沃斯托克充分发挥其作为经济中心的潜力。

环境问题也是该市关注的问题。虽然市区稍微好一些，但符拉迪沃斯托克三分之二的郊区被归类为污染严重且不适合居住。

当地的地理条件使问题更加复杂，高山阻碍了空气扩散。而用于解决环境问题的资金被抽走了，只有1%用来治理污染

此外，25% 的人口生活在贫困线以下，老百姓缺钱，零售和服务业明显受阻。

海参崴的居民常常以身为俄罗斯“东方统治者”的一员而自豪。陡峭的山丘俯瞰着船只和港口，街道上点缀着中国和韩国的商店和餐馆，这座城市的外观和感觉常常与旧金山相提并论。

海参崴与污染、资源枯竭、贫困作斗争。但它的战略位置和靠近东亚国家的地理位置使其成为俄罗斯的重要前哨基地。