​马自达 CX-50 或将引入国内 有望 12 月亮相

马自达 CX-50 或将引入国内 有望 12 月亮相

近日，我们从相关渠道获悉，马自达 CX-50 有望在下个月举办的海南粉丝盛典上亮相。该车最早于 2021 年 11 月发布，基于横置前驱平台打造，在外观设计上保留了诸多家族化设计元素，定位将衔接 CX-30 与后驱平台的 CX-70/CX-90 等车型。不过关于引进后售价的消息我们暂未获悉。

外观方面，新车延续了马自达家族式设计风格，前脸采用了一副尺寸宽大的盾形前格栅，与两侧的横置头灯相连，格栅周围还设计了黑色的边框，配备底部造型立体的进气口，令整个前脸看起来更加硬朗。

相比于 CX-30 等车型，马自达 CX-50 在侧面设计上显得爽快简洁。外凸的前后轮眉加宽了新车的横向视觉效果，而搭配贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等，则进一步突出了新车的越野属性。

车尾的造型非常立体，采用了横置式的尾灯设计，点亮后有着非常高的辨识度，尾门的线条简洁硬朗，后包围两侧还设计了导风槽的设计，底部为双边共两出的排气布局。

内饰方面，马自达在当下 " 大屏内卷 " 的潮流下坚持自我，中控台上仅有一块长条状的悬浮式屏幕，而仪表盘则采用了液晶 + 机械式的组合，这种设计确实十分具有独家美感。除此之外，马自达 CX-50 优化了车内储物空间，以更好地迎合了户外爱好者的需求。

动力方面，参考美国市场，将提供 2.5L 和 2.5T SKYACTIV-G 直列四缸发动机，其最大功率分别为 187 马力 /250 马力。传动方面，新车变速箱匹配 6 速手自一体变速箱，四驱系统加入了 Mi-Drive，可根据用户需求选择多种驾驶模式。目前还不知道国内将引入何种动力系统。

作为日系车，马自达号称是 " 东瀛宝马 "，马自达在国内的口碑与知名度也不错，如布局在紧凑型 SUV 市场中的马自达 CX-5，月销量也能稳定在四位数。不过但在国内市场中，马自达比起丰田、本田来说，话语权就要低很多，此次引进马自达 CX-50 或许将会助力马自达在国内市场的影响力。