通八卦网 > 汽车 > 正文

国产旗舰级 SUV,车长超 5.2 米,配置拉满,最大 552 马力,值

2022-07-19 16:32 来源:网络 点击:

国产旗舰级 SUV,车长超 5.2 米,配置拉满,最大 552 马力,值

红旗 E-HS9 定位为大型 SUV,车身尺寸达到了 5209×2010×1731mm,全系采用纯电动动力形式。红旗作为一个传统品牌,甚至是国内历史最悠久的品牌之一,能迅速推出一款迎合新世代汽车的纯电动车型,而且各方面表现都不错,确实非常难得。最近,我们到店里对它进行了实车体验,大家一起来了解一下吧!

外观部分,红旗 E-HS9 采用了全新的家族式设计前脸,和颜值风评颇高的红旗 H9 为同一套设计语言,直瀑式格栅和分体式大灯设计让前脸极具大气感,高耸的车头配合上平直的线条,更显硬朗氛围。车头徽标也换装成了目前最新的红飘带设计,气质感十足。

来到侧面,红旗 E-HS9 采用了双色车身设计,车顶全黑化,和车身颜色形成鲜明对比。其次,车身也有多处亮眼的设计。例如隐藏式门把手、红旗飘带徽标装饰、C 柱和 D 柱上的银色装饰,都让整个宽阔的侧面显得简约而不简单。

车尾部分,红旗 E-HS9 采用了贯穿式尾灯设计,整体型面同样以平整宽阔的风格为主,两侧尾灯组为 7 字造型。虽然整体看上去没有太多亮眼的特色,但基本能维持这款车大气感的体现。

进到车内,我认为内饰是更能体现这台车驾驶感的部分。首先,贯穿式的屏幕非常扎眼,分别由仪表屏、中控屏和副驾屏组成,其中仪表屏幕尺寸为 16.2 英寸,而配置表上还没有中控屏和副驾屏幕的尺寸,但目测和仪表屏幕相差不会太大。

除此之外,整台车的用料、布局也相当能衬托起这台车的高级感和价值感。我们实拍这台,仪表台部分以及周边同样高度的部位都采用了黑色的皮质面料包裹,而下方包括座椅、门板等位置则采用了酒红色的皮质面料包裹,再搭配上多彩的氛围灯,让整个车厢的氛围感十足。

门板上的这纹路饰条,颇有种雷克萨斯 LS 的设计风范。除了豪华感之外,这款车厢也能提现不错的科技感,同样也非常匹配这款车电动车的身份。

座椅方面同样采用了质感柔和的真皮材料,并且采用了缝线工艺。而座椅上方还配备了软质头枕和头枕角度可调,感受十分高级,

不过,作为一款豪华纯电动 SUV,红旗 E-HS9 的挡把区域设计不算太有亮点,电子挡杆下方还有皱皱的皮质包裹,所采用的木纹饰板和车厢内部的其它设计也略微不太匹配。

空间方面,前面两排的表现都非常不错,基本都能实现一个较为宽敞的坐姿,而且无论是乘坐舒适度还是可调节的幅度都非常理想。但是,作为一款超 5 米长的 6/7 座 SUV,第三排的体验也同样重要。

而红旗 E-HS9 的第三排基本只能满足应急使用,身高 175 的男生,哪怕把第二排调整到最前位置,坐进第三排依然会出现顶腿的现象,但勉强应急还是没问题的。

后备厢空间表现也非常合理,哪怕保证满座的情况下,后备厢都能有一个相当宽敞、平坦的空间,而且后排座椅都支持比例放倒,因此绝对足够使用。不过,唯一需要吐槽一下的是地台略微偏高,对于放置大件物品来说不是太方便。

动力方面,红旗 E-HS9 全系搭载前后双电机,分高低功率版本。其中高功率的两个版本电机总功率 405kW,总扭矩 750N · m;而低功率两个版本的最大功率为 320kW,总扭矩 435N · m。而且,高功率版本的最大续航里程为 660km,而低功率版本最大续航里程为 690km,电池容量一致。

配置方面,其实国产车到了 60-80 万这个价位,大家能想到的配置基本上都给配齐了。包括 L2 级智能驾驶辅助、全速自适应巡航、360° 全景影像、自动泊车、可变悬架(高配空气悬架)、座椅通风 / 加热 / 按摩、语音控制识别、车联网等应有尽有。

写在最后

如果从设计、用料、动力、配置以及品牌来看,红旗 E-HS9 卖现在 58.98-77.98 这个价格毫无问题。不过,虽然红旗作为一个国内高端品牌,但是要想走量还是需要走定价亲民的路线,所以,这么看下来红旗 E-HS9 可能在价格上还有非常大的商榷机会,不知道大家觉得这款车值不值呢?

看好大红旗

请点个 "赞 + 在看" 吧