​做最酷的汪汪 哈弗第 15 款套娃欲意何为 ?

做最酷的汪汪 哈弗第 15 款套娃欲意何为 ?

酷狗很强，消费者很开心。H6 却很难过，重回销冠的路越来越难。

你知道长城旗下有多少款紧凑型 SUV 在售或即将销售吗？我们来列举一下，它们分别是哈弗 H6、H6S、M6、F7、F7x、赤兔、初恋、大狗、神兽、坦克 300、魏牌拿铁 DHT、拿铁 DHT-PHEV、玛奇朵 DHT、玛奇朵 DHT-PHEV，刚刚公布预售价格的哈弗酷狗则是长城旗下第十五款紧凑型 SUV。在轴距从哈弗 M6 的 2680mm 到坦克 300 的 2750mm，跨度仅为 70mm 的范围内，长城塞下了指导价格从 7.19 万元到 30.08 万元、采用几乎相同 1.5T 和 2.0T 发动机的十五款车型。在为消费者提供更多选择的同时，也给消费者增加了选择难度。那么问题来了，刚刚开启预售的酷狗在长城的紧凑型 SUV 车队中有着怎样的定位？产品力又如何？

哈弗的又一次突破？

哈弗神车—— H6 曾创下过连续 99 个月稳坐国内 SUV 销量冠军的记录，在第 100 个月杀出个国产特斯拉 Model Y 才终结了记录。巅峰时期的 2016 年 12 月份，哈弗 H6 的单月销量为 80495 台，这个单月销售记录至今在国内 SUV 中无人能够打破。然而，在神车还没有被拉下神坛的时候，哈弗就开始寻求突破。2020 年长城推出柠檬平台后，哈弗的产品迎来了全面的更新换代，产品品质被提升到了一个新的高度。

2021 年 9 月哈弗 H6 被 Model Y 拉下神坛。

在寻求突破的过程中，长城并没有给自己的未来列出条条框框，也没有单纯在哈弗 H6 的基础上进行改良升级，而是基于紧凑型 SUV 这个大本营进行一次又一次地创新尝试，通过不断变换自身姿态来迎合市场的潮流变化。这才有了坦克 300 和大狗这样的 " 硬派 " 车型，它们的销量也说明了长城的 " 硬派 " 战略是符合市场需求的。在此基础上，酷狗就成为这个战略下的又一次大胆尝试。尽管酷狗外形看似背离了大众审美，与追求运动化的大众审美相悖，实际上却迎合了当下最流行的潮流。在疫情禁锢人们数年的今天，谁不想有一部看起来与众不同，还能说走就走的伙伴呢？酷狗正是这样一款特立独行的新车。

哈弗大狗开启了 "3/4 刻度 " 的概念。

3/4 刻度潮酷音乐座驾

酷狗的 " 硬派 " 属性是需要打引号的，这从当年几乎同时诞生的大狗和坦克 300 上就能看出哈弗 " 狗系列 " 车型和坦克品牌车型的差异。绝大多数消费者并没有大把的时间在山野间徜徉，尽管依然需要过着 "996" 的日常，却有着一颗随时要走的心，" 狗系列 " 车型正是为他们而来。

在哈弗官方给出的定义中，酷狗是一款 3/4 刻度潮酷音乐座驾。"3/4 刻度 " 的概念与大狗车型一同诞生。在长城自己的车型划分规划中，0 度代表了轿车，4/4 代表了硬派越野，那么 1/4 代表了旅行车，2/4 代表了城市 SUV，哈弗 " 狗系列 " 车型则是 3/4 的代表。它们没有硬派越野的专业，却比城市 SUV 更加 " 硬派 "。

没那么硬核，却比城市 SUV 更 " 硬派 "。

酷狗的 " 硬派 " 体现在外观和四驱系统两个方面。外观方面相信已不用过多累述，方方正正的车身轮廓就与人们心目中的硬派完美契合，搭配远征背包尾门，更是随时保持一种说走就走的状态。四驱系统的加入则让它真正有了说走就走的能力，配合标准、经济、运动、雪地和草地碎石五种驾驶模式，任何新手司机都能轻松驾驭。

" 潮酷音乐座驾 " 则来源于酷狗搭载 18 个来自 JVC 扬声器的 "4D 燃音座舱 "。尽管扬声器的数量多少不能决定音质的高低，却决定了自身的态度。不仅如此，酷狗还搭载了带律动功能的座椅，相同的功能也出现在了奔驰 S480 上。再搭配 64 色律动氛围灯、香氛系统，一套全方位的视听系统也被搬到了酷狗上。在上下班途中，在出游的路上，这套视听系统有哪个年轻人不爱？值得一提的是，这套系统除了入门款车型之外，其他车型均已标配。

比大狗尺寸更小，价格却比大狗更高？

从公布的预售价来看，酷狗 12.58 万元到 14.98 万元的预售价格区间相比同样搭载 1.5T 发动机的大狗 11.99 万元到 14.89 万元的价格区间略高。从尺寸上来看，酷狗的尺寸相比大狗却整整小了一圈。尺寸更小，却卖得更贵了？因为酷狗朝着精品化的路线上迈出了一大步。更加年轻的造型、更加全面的配置、更具档次感的内饰、更符合 " 硬派 " 需求的动力传动系统，这让酷狗有了 " 尺寸更小、价格更高 " 的自信。

酷狗的加入也让长城在 3/4 到 4/4 刻度上有了包括酷狗、大狗、坦克 300、坦克 500 四款覆盖从 11.99 万元到 39.50 万元价格区间的车型选择，在行业内几乎形成 " 垄断 " 的先发优势。它们也许不是同价位卖得最好的 SUV 车型，但如果谈到硬派或者越野，它们是绕不开的存在。

哈弗的又一次突破？

真的没有竞争对手？

从产品定位来看，酷狗没有直接的竞争对手，毕竟在紧凑型 SUV 市场中能与 " 硬派 " 沾边的产品屈指可数，也就北京汽车的 BJ 系列看似能和 " 硬派 " 沾边。然而，很少有年轻消费者，或者被 996 所禁锢的城市人群，去选择 " 过硬 " 的 BJ 系列。这样一来，酷狗就成为市场中唯一兼顾 " 硬派 " 与时尚的产品。

然而，在 12.58 万元到 14.98 万元的价格区间，消费者可选择车型又着实不少。于是我们在今年 6 月销量排名前 20 的紧凑型 SUV 中选取了长安 CS75 PLUS（第二代）和吉利博越来作为酷狗的 " 假想敌 "。毕竟除了风花雪月，尺寸、动力、配置等硬指标在消费者的购车过程中依然起到了决定性因素，因此我们就从这几个方面来看看酷狗相比 " 假想敌 " 的竞争力如何。

长安 CS75 PLUS 在 6 月份的乘联会销量为 19696 辆，排名中位列第四，仅次于销量为 21040 辆的哈弗 H6。长安 CS75 PLUS 的官方指导价区间为 11.79 万元到 15.49 万元，覆盖了酷狗的整个预售价格区间。吉利博越在 6 月份获得了 12822 辆的销量，在紧凑型 SUV 销量排行榜中位列第八。2022 款博越 X 的官方指导价区间为 12.28 万元到 14.28 万元。

价格区间对比 车型 价格区间（万元） 6 月紧凑型 SUV 销量排名 哈弗酷狗 12.58-14.98（预售价） - 长安 CS75 PLUS（第二代） 11.79-15.49 第四 吉利博越 X 12.28-14.28 第八 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

尺寸上来看，酷狗由于采用了四四方方的造型，以及 " 硬派 " 属性，它采用短前悬和短后悬的设计，这样的设计才能提供 25 度的离去角和 21 度的接近角。因此，4520mm 的车身长度是这三款车型中最小的，然而与长安 CS75 PLUS 完全相同的 2710mm 轴距却是这三款车型中最大的。1875mm 和 1745mm 的车身宽度和高度更是因为 " 硬派 " 占据了绝对的优势。有意思的是，在长城紧凑型 SUV 的车型列表中有一款车型与酷狗非常接近，那就是魏牌旗下的玛奇朵，相同的车身长度、轴距和前后轮距让人不免猜想俩之间不可直言的关系。

尺寸对比 车型 哈弗酷狗 长安 CS75 PLUS 吉利博越 X 价格（万元） 12.58-14.98（预售价） 11.79-15.49 12.28-14.28 长度（mm） 4520 4700 4544 宽度（mm） 1875 1865 1831 高度（mm） 1745 1710 1713 轴距（mm） 2710 2710 2670 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

动力方面，酷狗全系采用 1.5T 涡轮增压发动机，分为高低两个功率配置，最大功率分别为 110kW 和 135kW，峰值扭矩分别为 218Nm 和 275Nm，均搭配 7 挡湿式双离合变速箱。在最高配车型上提供四驱系统。长安 CS75 PLUS 采用 1.5T 和 2.0T 两种动力，最大功率分别为 138kW 和 171kW，峰值扭矩分别为 300Nm 和 390Nm，均搭载 8 挡手自一体变速箱，无四驱车型可供选择。吉利博越 X 全系采用 1.8T 涡轮增压发动机，最大功率输出 135kW，峰值扭矩 300Nm，变速箱采用的是 7 挡湿式双离合变速箱，同样没有四驱车型。比较中能够看出酷狗在动力上缺乏优势，若考虑到酷狗在三者中最大的整备质量，加速性能或将成为三者中最差的。

动力对比 车型 酷狗 1.5T 低功率 酷狗 1.5T 高功率 CS75 PLUS 1.5T CS75 PLUS 2.0T 博越 X 排量（mL） 1499 1499 1494 1998 1799 最大功率（kW） 110 135 138 171 135 最大扭矩（Nm） 218 275 300 390 300 变速箱 7DCT 7DCT 8AT 8AT 7DCT 综合油耗（L/100km） - 7.78/8.29 ( 四驱 ) 6.4 7.5 7.7 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

配置方面，我们选取了价格相近的三款车型进行比较，它们分别是预售价为 14.98 万元的哈弗酷狗 1.5T DCT 四驱潮野版、指导价为 14.79 万元的长安 CS75 PLUS 2.0T 自动领航型和指导价为 14.28 万元的吉利博越 X 1.8TD DCT 智领型。从比较中能够看出，凭借拥有 18 个扬声器的 JVC 音响系统，酷狗在多媒体方面占尽了优势。此外，相比竞争对手，酷狗还多拥有 L2 级自动辅助驾驶系统、感应后备箱、电子换挡杆、前排多层隔音玻璃等配置，却缺少了诸如 HUD 抬头数字显示、后排杯架、手机互联等配置。

配置对比 车型 哈弗酷狗 1.5T DCT 四驱潮野版 长安 CS75 PLUS 2.0T 自动领航型 吉利博越 X 1.8TD DCT 智领型 指导价格（万元） 14.98 14.79 14.28 扬声器品牌 JVC - BOSE 扬声器数量 18 8 12 L2 级自动辅助驾驶系统 ● - - 感应后备箱 ● - - 电子换挡杆 ● - - 前排多层隔音玻璃 ● - - HUD 抬头数字显示 - ● ● 后排杯架 - ● ● 手机互联 - 原厂互联 / 映射 支持 HiCar WIFi 热点 ● ● - 方向盘换挡 ● - ● 方向盘加热 ○ - - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

总体来看，酷狗在尺寸上拥有一定的优势，但在发动机动力上较为欠缺，好在顶配车型上提供四驱系统，而配置方面与长安 CS75 PLUS 不相上下，在三款车型中配置还算齐全。

换壳套娃，长城欲意何为？

● 是什么让长城哈弗如此执迷紧凑型 SUV？

就像开始介绍的那样，哈弗 H6 的销量在 2016 年 12 月份达到巅峰，那时候的紧凑型 SUV 市场中哈弗 H6 几乎没有直接竞争对手。此后，随着长安 CS75、传祺 GS4、宝骏 560、吉利博越、比亚迪宋 Pro 以及合资对手本田缤智 /XRV 等竞争车型的到来，SUV 市场的蛋糕在变大的同时，分蛋糕的对手也在变强变多。

长城如何应对的呢？首先从哈弗 H6 中分化出价格更低的 M6 来稳住大盘，同时在 2017 年推出了数十个配置的哈弗 H6。到了 2018 年，长城发现 M6 和数十款 H6 也无法实现市占比的下降，于是采用红蓝标不同脸的策略，随后又推出 H/F 不同车型系列策略，H4 和 F7 等车型也应运而生。到了 2020 年，大狗等车型的陆续到来开拓了 " 硬派 " 紧凑型 SUV 的细分市场。

哈弗 H6 的市场份额在逐年缩减。（图片来源：知乎 @咣当咣当）

直到今天，紧凑型 SUV 市场都是长城的 " 命门 "。身为一个 " 偏科生 "，早年间还尝试过轿车。好在这些年 SUV 市场的增速迅猛，长城也依靠 " 偏科 " 吃尽了红利。然而，当体量达到一定量级，并且竞争日益激烈的时候，" 一条腿走路 " 的弊端也就越来越明显。毕竟当竞争对手都在 " 两条腿走路 "，无论比亚迪、吉利还是奇瑞，都有轿车和 SUV 共同作支撑。虽说 SUV 单一品类干不过长城，但 " 一招鲜 " 总归还是打不过组合拳。

●长城的内卷如何破解

长城如何才能打出组合拳？事实上，长城已经在紧凑型 SUV 市场打出了组合拳，十五款紧凑型 SUV 就是例证。不过，过于密集的组合拳难免形成内卷，因此，向外拓展才是解决之道。首先，继续往高端路线发展。尽管魏牌的到来让人们看到了长城发展高端路线的决心，但 " 豪华版哈弗 " 的帽子一直摘不掉，热销的坦克 300 也被从魏牌中独立出去，如今魏牌旗下的拿铁、玛奇朵和摩卡，没有一款月销量能上四位数的。原因无非是性价比低，价格高上去了，但产品力没跟上。其次，发力电动车市场。长城早早布局新能源市场这一步棋是走对了，凭借欧拉也让长城圆了一把自己做轿车的梦。然而，面对新能源市场快速的发展，欧拉的发展速度不仅有些慢了，女性定位还有点剑走偏锋的感觉。身处新能源红利期的当下，欧拉品牌这几款屈指可数且偏女性化的产品是很难像当年 H6 抓住 SUV 发展的红利期那样让长城再次起飞的，因此，留给长城的时间已经不多了。

细分的市场让哈弗的紧凑型 SUV 总销量暂时依然处于上升状态。（图片来源：知乎 @咣当咣当）

全文总结：纵观今年 6 月份的紧凑型 SUV 销量排行榜，长城的假想敌似乎已不仅仅是长安 CS75 PLUS、吉利博越这种传统对手，排名第一的比亚迪宋 PLUS DM-i、排名第六的元 PLUS、排名第十二的 AION Y，新能源对以内燃机为动力的传统车型的进攻只会越来越猛烈和迅速。就像当年宝马 3 系没有把 Model 3 放在眼里，还在以奔驰 C 级和奥迪 A4L 为竞争对手的时候，特斯拉却悄悄抄了 BBA 的后路。长城若不借新能源的东风，哪怕推出上百款紧凑型 SUV，最终也逃不过被团灭的命运。说到这里，酷狗的爪牙究竟指向谁还重要吗？