​新能源汽车：年底不冲量了？

新能源汽车：年底不冲量了？

特约作者 | 朱玉龙

编辑 | 邱锴俊

12 月第一周，大规模冲量抢补贴的热潮没有出现。

往年，新能源汽车销量年底都得冲量，一是抢在当年补贴政策结束之前拿好补贴；二是年度总结数据好看点。明年，新能源汽车补贴按计划完全退出，更是让业界有冲量抢补贴的预期。

12 月第一周，新能源汽车销量为 12.9 万辆，环比 +5.0%，并没有特别明显的增长。

原因可能是疫情管控政策虽然调整，但是社会的经济活动还没有很好恢复。同时，三年疫情让居民可支配收入大幅折损。不过，虽然销售数据不好看，随着人们信心恢复，管控政策彻底放开，汽车市场会逐步变好的。

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乘用车总体数据

2022 年第 49 周，所在的日期是 11 月 28 日 -12 月 4 日，包含 11 月末的 3 天和 12 月初的 4 天，我们认为是 12 月的第一周吧。

1）乘用车总体本周销量 38.7 万辆，同比 -14.1%。之前我们已经有心理预期了。如果我们把 10 月的 4 个周和 11 月的 4 个周放在一起来看，我们能看到整个终端交付数据在小幅波动。所以本周数据也不意外。

2）新能源汽车销量为 12.9 万辆，同比 +36.7%，环比 +5.0%，其中插电混动 3.3 万辆，同比 +85.4%；纯电动 9.56 万辆，同比 +25.4%。在这两种类型里面，增速差了 3 倍多。

3）燃油车销售量为 25.8 万辆，同比 -27%。听闻很多传统车企工厂停工，确实是受到了疫情特别大的影响。

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新能源主要品牌

比亚迪的数据有一些小幅提升，来到了 4 万辆。最近在集中交付 PHEV 到上海市场，单周 3114 辆。

特斯拉 11670 辆，在国内交付没有很大的起色，目前波动大的是 Model Y。之前有报道说特斯拉主动减产 Model Y，但是被 " 辟谣 " 了。

哪吒 9030 辆。根据我的理解，这么大的增量，可能是公司层面的集中上牌，主要是哪吒 V 的 6000+。我把 2022 年的哪吒数据拉出来了，给大家一个直观感受。

五菱 8332 辆，保持稳定。

长安 5851 辆，重庆的疫情管控逐步在好转。

理想 4228 辆，在上海已经努力每月交付 300 辆，预估 12 月的重点就在上海。而且L8 的交付数据首次超过 L9。

埃安 4876 辆，环比比较稳定。

蔚来 3141 辆，继续稳定。今天在嘉定看到好几辆 ET5。

极氪 3060 辆，年底了好像没有更大的惊喜。

——会议推荐——

会议：全球智能汽车产业峰会（GIV2022）

时间：12 月 16 日至 17 日

主题：全球视角下的智能汽车发展之路

主办方：安徽省发展和改革委员会、合肥市人民政府、中国电动汽车百人会

议题：

如何评估大国对芯片产业控制、实施供应链本土化战略、推动新的智能汽车监管法规等全球汽车产业的影响；

如何研判自动驾驶技术发展新趋势；

如何将创新技术迅速转化为企业自身及产品竞争力；

如何推进形成有中国特色的智能汽车发展方案；

如何形成更有利于智能汽车发展的政策环境。

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