动辄卖几十万元,这些高端国产车即将上市,你还买得起吗?
动辄卖几十万元,这些高端国产车即将上市,你还买得起吗?
买车用车就找 SUV 大咖
在过去很长一段时间里,国产车都是跟 " 便宜 " 一词挂钩的,但近几年来随着国产高端车型的出现,国产车也推出了越来越多动辄几十万元的车子。在即将到来的广州车展上,也有不少国产高端 SUV 将亮相展出,大咖也看看它们凭什么卖得如此之贵。
01
坦克 700
继坦克 300 和坦克 500 之后,定位更高的坦克 700 也即将到来了,该车早在 2021 上海车展就首发亮相,如今广州车展很大可能将会再次展出。新车外观采用机甲风格,但内饰上却一如既往地走起了科技风格,动力方面预计采用 3.0T V6+48V 轻混系统。
参考此前亮相的坦克 700 展车来看,该车将配有前 / 后独立悬架、前 / 中 / 后差速锁、地形选择系统和 22 英寸轮辋等,越野配置方面依旧不俗。而这台车的售价预计将在 40 万元左右,未来将直面牧马人等对手,从坦克 500 的市场表现来看,坦克 700 想走量并不容易。
02
长安深蓝 S7
尽管长安已经推出了主打高端定位的 UNI 系列,但即便是 UNI-K,售价也不到 20 万元。而作为长安深蓝品牌旗下的一员,基于 EPA1 平台打造的深蓝 S7 的售价在 25-30 万元之间,未来也将对标特斯拉 Model Y 等车型。
从产品力来看,深蓝 S7 整体尺寸与特斯拉 Model Y 接近,并且提供了纯电和增程两种动力,其中增程版亏电油耗为 5.7L/100km,预计综合续航里程也将达到 1200km。在今年 11 月,SL03 卖出了 6585 辆,而产品设定与之类似的深蓝 S7,未来市场前景也值得期待。
03
魏 80
在改名 " 咖啡 " 系列之后,魏牌的销量并没有出现好转,11 月份的销量为 2110 辆,同比下降 66.43%。而如今魏牌也推出了全新 SUV ——魏 80,意在重振高端形象。据悉这款车的售价区间或将在 35 万元 ~40 万元之间,也将成为魏牌的旗舰 SUV。
从产品力来看,魏 80 拥有超 5 米的车长和超 3 米的轴距,而且搭载 1.5T 发动机与电动机组成的插混系统,续航里程可达 1200km。但需要注意的是,魏牌目前的插混车型销量并不好,摩卡 DHT-PHEV 在 11 月仅卖出了 277 台,而价格贵上不少的魏 80,未来销量恐怕也不乐观。
04
集度 ROBO-01
作为百度旗下的汽车品牌,集度汽车也是才刚刚成立两年多时间,而集度 ROBO-01 就是其首款车型。该车已经公布了其售价 39.98 万元,并且量产版将于广州车展正式首秀,限量发售 2000 辆,并将于 2023 年开始交付。
从产品力来看,新车最大的亮点无疑是百度近年来大力投入的驾驶辅助部分,其搭载高通 8295 智能座舱芯片以及英伟达 Orin X 智驾芯片,AI 算力能够达到 538TOPS。加上 31 个车外传感器以及 2 颗激光雷达,未来能获得高阶自动驾驶体验。
05
蔚来 EC7
自品牌成立以来,蔚来品牌每年都会举办 NIO Day 活动,而今年 NIO Day 活动也带来了全新轿跑 SUV ——蔚来 EC7。其整车购买价格为 48.80 万 -57.80 万元,价格不菲,而这台新车也将作为蔚来明年的主推车型,在今年广州车展的展台上占据 C 位。
从产品力来看,新车主打的是运动性能定位,官方称蔚来 EC7 是全球最低风阻系数最低的 SUV,零百加速时间仅需 3.8s,并且最高还拥有 940km 的续航里程。此外新车拥有 NT2.0 平台的全套自动驾驶硬件,在驾驶辅助方面也达到了同级顶尖水平。
06
大咖总结
从以上几台车型不难看出,国产高端 SUV 如今已经屡见不鲜,它们的卖点也不仅仅是过去的配置、空间,更多还体现在驾驶辅助、动力系统方面。当然了,其中大多数都是新能源 SUV,在新能源车技术积累多年后,国产品牌也对国外品牌完成了弯道超车。
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