​全新纯电跨界车 MG4 EV 亮相欧洲 售 3 万欧元起

全新纯电跨界车 MG4 EV 亮相欧洲 售 3 万欧元起

名爵在海外发布了一组全新纯电跨界车 MG4 EV 的官图，新车可以看作是 MG MULAN 的海外版，竞争目标将直指大众 ID.3 和雷诺梅甘娜 E-Tech。日前，MG 英国公司公布了这款新车的定价，预计将于 9 月正式上市。

外观打造上，MG4 EV 与国内的 MG MULAN 如出一辙，采用了全新的设计语言，前脸取消了燃油车型的进气格栅，搭配两侧狭长且凌厉的前大灯和日行灯，下方则配备了三段式前保险杠，营造出极具进攻性的视觉效果。

尺寸方面，MG4 EV 没有公布详细的数据，参考国内 MG MULAN，其车身长度为 4287mm，轴距为 2705mm。这样的尺寸设定颇为奇怪，车长略高于小型车，轴距却达到了 A 级车的尺寸区间，从侧面来看能够明显的感觉到其较短的前后悬。

车尾的设计颇为激进，顶部配备了大尺寸两段式扰流板，与长安 UNI-T 类似；中部的尾灯狭长而犀利，采用了贯穿式设计，并向后明显突出，形成第二个尾翼，带来强烈的视觉冲击力，也提升了行车稳定性。

内饰部分，MG4 EV 整体采用黑白配色，双辐式方向盘配备有多功能按键，平直的中控台上搭载了悬浮式液晶仪表和大尺寸中控触摸屏，下方的控制台还采用了独特的悬空造型，看起来颇具科技感。

动力方面，MG-4 将搭载 330kW 的电机，0-100km/h 加速时间为 3.8s，最高时速 159km/h。新车在英国上市后前期将推出最高功率 124kW 或 150kW 的单电机后驱车型，后期才会引入 330kW 的双电机四驱顶配版。

电池方面，入门车型将搭载 51kWh 的电池，WLTP 续航里程为 350km；其他车型则会搭载 64kWh 电池，其 SE 版和 Trophy 版的续航里程分别为 452km 和 434km。在这两款电池中，64kWh 电池组能够使用 135kW 高功率充电设施，35 分钟内可将电量从 10% 充至 80%。

新车路试：丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨

新车上市：丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨

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