国产 7 座 SUV 的天花板，第二代 GS8 说第二，没人敢说第一

2022-08-06 12:29 来源：网络点击：

国产 7 座 SUV 的天花板，第二代 GS8 说第二，没人敢说第一

豆哥带你换个角度看汽车

7 座 SUV 是两年前多家车企互相争斗的领域，由于二胎政策的开放，到了今天的三胎，一方面激起了当时很多车企在设计和生产，另一方面当时也确实催生出众多消费者的购车需求。与其说是催生，不如说是释放了原本消费者压抑已久的需求，要不就是传统的 7 座 SUV 车型偏贵，要不就是设计方面总有些缺陷。

大浪淘沙，这几年过去了，众多车企当时推出的 7 座 SUV 都统统不见了踪影，唯独有一款国产 7 座 SUV 留下了，独领风骚，也就是今天要跟大家聊的传祺 GS8。从一开始推出的时候就获得了大家在设计上的肯定，到现在一直能保持月销 5k 左右，虽说和破万的爆款车型相比还是有些差距，但要在 7 座 SUV 领域里来看，传祺 GS8 已经是人中龙凤。那到底是什么让 GS8 能历经大浪淘沙呢？现在我们就来看看：

外观上看，这台车在保持大气的基础上又多做了很多改进，前脸的大尺寸格栅采用了发散性的设计，给人一种层峦叠嶂的感觉。在宣传片上，能看到最显眼的就是，比奥迪灯厂还要亮眼的 " 双 8" 大灯，开启的时候很有仪式感，此外照明程度确实完胜同级别同价位的众多车型。

侧身看上去依然大气，底部镀铬的凸起一直衍生到车后，营造出别致的豪华感，配合腰部的肌肉线条，确实很有张力。同时车窗位置上的隐藏式 B/C/D 柱设计，也能看到丝丝类似路虎、奔驰等大尺寸 SUV 的仪式感。

尾部的 8 型等是 GS8 的标志，只要看到这个灯，就能轻松辨认出 GS8 的身份，作为广东人觉得这个设计很讨喜，同时也是传祺独特设计的象征。与其他的产品设计不同，不断迭代上去要用 9、10 等等，传祺 GS8 一开始就将 "8" 的设计融入到尾灯里了，注定了传祺要将整个系列做强做大，豆哥认为，这也是 GS8 能屹立不倒的原因之一。

内饰方面，质感很强，保持着黑色的商务风，并没有太多花哨的配色，能够看出第二代 GS8 是偏向成功人士造型的。但在细节方面做了很多提升，比如说，屏幕的尺寸更大、清晰度更高，此外还加入了水晶档把，拉满了整个高贵风，试问有几家做出这样的设计？双屏设计给人带来不输手机的仪式感，这一点非常重要。

座椅整体感觉偏向舒适，满足了家用的高标准。最值得一提的是空间，无论是第二排还是第三排空间，都能极大满足空间需求，后排凸起平整，座椅倾斜角度适中，这也是很多人愿意选择 GS8 的原因。

动力方面，第二代 GS8 双擎系列匹配了混动 2.0TM+ 丰田第四代 THS 混合动力系统，最大功率 190 马力，峰值扭矩 320 牛 · 米，其中第四代 THS 混动系统值得所有人关注，因为由丰田专门调校，跟丰田本身的 2.0T 相比甚至更好，因为 GS8 的 2.0T 动力更强，因此整个变速箱的效能更高，极限更大。从这个角度来看，GS8 的混动系统是比汉兰达上的混动系统，有优势的。