​把汽车变成移动中的游戏机

把汽车变成移动中的游戏机

编译 / 张 鸥

编辑 / 吴 静

设计 / 赵昊然

来源 / the next web，作者：Cate Lawrence

每一款新产品的发布都代表着市场又拥挤了一分——而在汽车行业，新车，似乎每天都在登场。在这个竞争激烈的领域，各大公司必须努力通过各种途径来吸引客户。例如，有人 " 盯 " 上了游戏。

除了车辆的视觉吸引力和坐进驾驶舱的感受，设计师们正把注意力集中在整体车内体验上，尤其是需要耗费一些时间来充电的电动汽车。在等待充电的时间里，汽车制造商希望能给人们带来一些乐趣。

来自瑞士的初创公司 N-Dream 在 2015 年成功推出了视频游戏平台 AirConsole。2022 年 10 月，该公司宣布与宝马集团合作，将 AirConsole 及数以千计的游戏带到宝马的汽车仪表盘屏幕上。

汽车仪表盘做屏幕，手机做游戏手柄

N-Dream 的首席执行官安东尼 · 克利科特（Anthony Cliquot）发现，人们在给电动汽车充电时，尽管面前有一个大屏幕，但大家仍旧在用手机玩游戏。

宝马并不是唯一一家投资于车载娱乐的汽车公司。

特斯拉在 2019 年首次推出了游戏选项和卡拉 OK，引领了这一潮流。你可以使用方向盘、触摸屏或使用自己的手柄来玩游戏。2022 年早些时候，特斯拉甚至开始在中国销售麦克风，提高人们的唱 K 体验。

在美国，坐在特斯拉前排乘客座位上的人之前可以在汽车行驶过程中玩游戏。但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查提出了司机分心的可能性，并表示此举违反了《车辆安全法》。相关法律禁止汽车制造商销售存在缺陷、对安全构成不合理风险的车辆，包括分散司机注意力的技术。特斯拉便于 2021 年 12 月取消了这项功能。

尽管有这些法律问题，车载娱乐依旧开始兴起，而游戏正在成为最重要的娱乐项目。

为解放双手的日子做好准备

虽然可能还需要一些年，但这个行业正朝着自动驾驶汽车的方向努力。

汽车公司对这一突破性技术显然更加信心十足，它们已经在为此做准备，希望车辆在自己奔跑的时候，坐在车里的人们也不要闲着。

梅赛德斯 - 奔驰已经在进行测试。该公司于 2021 年 12 月被德国联邦汽车运输管理局（KBA）批准在全长 13191 公里的高速公路上进行 L3（有条件的自动驾驶系统）认证。梅赛德斯便开始两手抓，一边推出自动驾驶技术，一边完善车载娱乐系统。

梅赛德斯 EQS 的内部安装了大量屏幕

该公司声称：" 这种极致的豪华体验使客户在车内通过放松或工作度过宝贵的时间。例如，他们可以通过车载办公工具与同事沟通，通过车头装置写信息和电子邮件，浏览互联网，或者只是坐下来，放松地看一场电影。"

第三空间

社会学家雷 · 奥尔登伯格（Ray Oldenberg）在 1989 年开创了 " 第三空间 " 的概念。它是一个用来放松的地方或 " 家以外的家 "，提供了住所和办公室之外的又一个最重要的地点。

这正是汽车公司们在做的——投资、研发、创新，通过包含车载娱乐在内的各种体验使人们更愿意开车，使更多人把汽车作为自己的第三空间。

大家都希望乘坐汽车时能做的不仅仅是写邮件或开视频会议，汽车不应该只是一个移动中的办公室。很显然，这对游戏平台和汽车制造商来说都是一个宝贵的机会。特斯拉一直在努力将游戏平台 Steam 纳入其车辆中。

Steam 的整合将为特斯拉车主带来 3 万个游戏，他们可以将游戏直接串联到车辆上，而不需要由特斯拉移植单个游戏那么麻烦。它还将允许多个设备进行同步。想象一下：工作前，你正在电脑上玩一款游戏。出门上车后，你能无缝衔接电脑上的游戏进度接着玩。这样的功能会吸引成千上万的人来选购你的汽车。

车载游戏的潜力还不止于此。

柏林公司 Holoride GmbH 正在使用 VR 技术 " 将车辆变成移动的主题公园，并通过使交通时间变得更有意义来提高日常通勤率。"

该公司是 Audi Electronics Venture GmbH（所属奥迪汽车公司）的子公司。目前，VR 头盔只针对后座乘客，与汽车运动的实时物理反馈相结合。耳机与汽车连接在一起。

该技术接收来自现实世界的输入，并将其转移到游戏中。这意味着，当车辆加速、刹车或转弯时，你能够看到、感觉到。奥迪计划在 2022 年年底将游戏体验整合到他们的汽车中——这只是一个开始。

像这样的技术仍处于起步阶段。我们可以肯定的是，创意者和设计师会找到更多的方法将体验和游戏融入汽车。车载娱乐有可能对游戏行业产生类似于智能手机所带来的影响，创造出一种新的游戏类别，并在此过程中产生巨大的商业价值。

移动的游戏机

汽车屏幕上的仪表盘和音频系统为游戏开发者提供了一张可以尽情图画的白纸。就像 Holoride 的 VR 触觉游戏一样，游戏公司也有机会创造出只为车内娱乐设计的游戏。

为夜间或在蜿蜒的道路上行驶时设计的游戏；为平均充电时间（例如 30 分钟）计时的迷你游戏；为汽车四人座位设计的多人游戏；甚至车对车的游戏，使车主进行对决或参加排行榜式的比赛……游戏设计者们的想象力可是无穷无尽的。

汽车后座 VR 体验

除了使人们的汽车旅途从无聊到充满乐趣，这对游戏制造商和汽车制造商来说也是一个新的收入来源。

游戏开发商、平台供应商和广告商如果能够利用这一发展趋势，可能进入一个全新的创造财富的领域。而消费者们或许会越来越多的待在车里，见证汽车最终转变为一个真正的 " 第三空间 "。

本文由汽车商业评论原创出品

转载或内容合作请联系说明

违规转载必究

扫码加入读者微信群

交流汽车话题

ARIYA 艾睿雅，东风日产的破局之钥

请注意，CASCS 2022 岁末将登场

" 智能小怪兽 " 强势登场

我，30 岁，研究生，不会开车门