​中汽协：2023年销量突破3000万，同比增长12%

中汽协：2023年销量突破3000万，同比增长12%

网通社快讯 1 月 11 日中国汽车工业协会发布数据显示，2023 年，汽车产销累计完成 3016.1 万辆和 3009.4 万辆，同比分别增长 11.6% 和 12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长。

中汽协方面表示，随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。预计 2024 年，汽车市场将继保持稳中向好发展态势，呈现 3% 以上的增长。

乘用车市场方面（含出口），2023 年，乘用车国内销量 2192.3 万辆，同比增长 4.2%，尚低于 2017 年最高点 215.6 万辆 ; 乘用车出口 414 万辆，同比增长 63.7%。其中，2023 年传统燃油乘用车国内销量 1404.3 万辆，比上年同期下降 109.4 万辆，同比下降 7.2%。

截至 2023 年，我国乘用车市场已连续九年超过 2000 万辆。自 2020 年以来，乘用车销量呈现稳步增长的态势。

2023 年，乘用车市场竞争加剧，同时伴随市场日趋回暖，购车需求进一步释放，我国乘用车市场形势逐渐好转，回归正常节奏，有效拉动了汽车增长，全年乘用车产销分别完成 2612.4 万辆和 2606.3 万辆，同比分别增长 9.6% 和 10.6%。

从各月销量情况来看，乘用车市场开年受到政策切换与价格波动影响，市场承受了较大压力。二季 度，在中央和地方促销政策、轻型车国六实施公告发布、多地促销活动、新车大量上市等共同拉动下，市场需求逐步恢复，上半年累计实现较高增长 ; 下半年，乘用车市场持续走强，消费者购车需求进一步释放，继重迎 " 金九银十 " 后，年底再现市场热销现象。

新能源汽车方面，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续 9 年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023 年，新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销分别完成 958.7 万辆和 949.5 万辆，同比分别增长 35.8% 和 37.9%，市场占有率达到 31.6%，高于上年同期 5.9 个百分点。其中，新能源商用车产销分别占商用车产销 11.5% 和 11.1%; 新能源乘用车产销分别占乘用车产销的 34.9% 和 34.7%。

2023 年，新能源汽车国内销量 829.2 万辆，同比增长 33.5%; 新能源汽车出口 120.3 万辆，同比增长 77.6%。

出口方面，2023 年，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。全年汽车出口 491 万辆，同比增长 57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到 55.7%。分车型看，乘用车出口 414 万辆，同比增长 63.7%; 商用车出口 77 万辆，同比增长 32.2%。

2023 年，传统燃料汽车出口 370.7 万辆，同比增长 52.4%；新能源汽车出口 120.3 万辆，同比增长 77.6%。

具体到新能源方面，2023 年，纯电动汽车出口 110.2 万辆，同比增长 80.9%; 插混汽车出口 10.1 万辆，同比增长 47.8%。

车企出口方面，2023 年，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口 25.2 万辆，同比增长 3.3 倍 ; 奇瑞出口 92.5 万辆，同比增长 1 倍 ; 长城出口 31.6 万辆，同比增长 82.5%。

中汽协预计，2024 年中国汽车总销量将超过 3100 万辆，同比增长 3% 以上。其中，乘用车销量 2680 万辆，同比增长 3%; 商用车销量 420 万辆，同比增长 4%。新能源汽车销量 1150 万辆，出口 550 万辆。

（图 / 文 网通社 卓陆）