又一经典车型陨落!日产西玛将停产
又一经典车型陨落!日产西玛将停产
据外媒报道,日产官方宣布将于 2023 年年中正式停产日产 MAXIMA(国内对应车型为西玛),该工厂计划生产新能源车型,其中在密西西比州的 Canton 已经完成改造,并将生产两款全新的电动车。
说起东风日产西玛大家可能会觉得陌生,但换成 MAXIMA,知名度就比较高了。实际上,东风日产西玛就是 MAXIMA 的国产版。回顾 MAXIMA 车型的发展历史,至今已有 42 年发展历史,目前该车已发展至第八代车型,与同级别车型相比,MAXIMA 历代车型在北美市场均能占据前五、六的位置,是北美豪华轿跑的主流产品,也是日产旗下最畅销的车型之一。
据汽车行业关注了解,作为北美市场主流高端车型,第一代 MAXIMA 车型于 1981 年推出,搭载 2.4 升直列六缸发动机和后驱。1984 年,第二代 MAXIMA 进入北美市场,该车定位紧凑型桥车。外观方面,新车取消了前置后驱的设计风格,取而代之的是前置前驱结构,其中美国版本搭载一台 3.0L V6 自然吸气发动机,日本版本则搭载同系列的 2.0L V6 发动机,同样搭配 4AT 或 5MT 变速箱,相比于第一代车型,第二代 MAXIMA 更偏向豪华高性能轿跑车,因而受到了美国市场的充分接纳。1988 年,第三代 MAXIMA 正式上市,这一代车型变化十分大,主要以轿跑车风格进行设计,最终彻底成为四门轿跑,拥有更大的车身尺寸,动力方面搭载 VG30 的 3.0L V6 发动机,当时这款发动机入选了 " 沃德十佳发动机 ",此后推出的 VQ 系列发动机也得到这一权威机构认证。
1994-2000 年期间,日产推出第四代和第五代日产 MAXIMA,并且达到销量高峰,成为北美市场家喻户晓的车型。在整个车系中,第四代车型是最有影响力的车型,与日产风度 A31 属于一个平台。第四代北美版 MAXIMA 车型搭载 VQ30DE 发动机,0-100km/h 加速仅需要 6.6s。1999 年,第五代 MAXIMA 车型上市,这一代车型与第四代车型相差不大,主要区别是在外观上进行了优化,动力上搭载 VQ35DE 发动机。
2003 年第六代 MAXIMA 车型上市,由于该车型在美国市场获得了消费者极高的认可度,同时为了降低成本,日产将第六代 MAXIMA 车型的生产地从日本移至美国田纳西州士麦那生产,并将其定义为更高级别的轿车,也许是由于美国生产的原因,MAXIMA 车型完全摆脱了日产风度的影子,动力上则搭载 225hp 的 3.5L 发动机。第六代西玛车型分为运动版和豪华版两款车型,两款车型均大幅强化了各自的属性。2008 年第七代 MAXIMA 车型上市,新车依然主打豪华路线,但在动力方面有所提升,搭载 290hp 的 3.5L 发动机,被定位为豪华轿车且性能可以媲美跑车的 " 豪华运动轿车 "。
目前在售车型为第八代产品,于 2015 年在纽约车展亮相,该车采用了日产家族最新的设计风格,包括 V-MOTION 前脸、回旋镖大灯和悬浮式车顶等等设计,内饰部分也更运动化,配备平底三辐式设计的方向盘、一体式中控台采用偏向驾驶席设计以及大尺寸的液晶屏等。
为占领更多的市场份额,东风日产于 2016 年正式将第八代 MAXIMA 车型引入国内市场,并将其中文命名为 " 西玛 "。2016 年 4 月 25 日,东风日产西玛正式上市,售价为 23.48-26.78 万元。外观上,东风日产西玛造型比较运动,前脸延用了海外版本 MAXIMA 车型的造型,采用 V 型家族式格栅设计,整体设计风格和定位商务的天籁有明显的区别。动力部分,新车并没有使用 VQ35 系列发动机,而是搭载 2.5L 自然吸气发动机,最大输出功率 186 马力,峰值扭矩为 234 牛 · 米,匹配可模拟 7 速的 CVT 无级变速箱。
西玛自上市以后销量非常惨淡,可以说西玛并没有帮助日产在 25 万元级别的中高端 B 级轿车市场上夺取市场占有率,很大部分原因是品牌高度达不到、产品与价格都得不到消费者认可导致。数据显示,2016 年日产西玛销售 2279 台,上市第二年便出现下滑,2017 年累计销量 1172 台,虽然 2018 年累计销量攀升至 1406 辆,但 2019 年开始就已经进入半停产状态,全年销量只有 5 台。进入 2020 年,日产西玛在 1-5 月的销量为 6 台。上市四年,日产西玛总计销量也不足 5000 台。
持续多年的销量低迷,日产也没有完全停掉西玛这款车型,近年或以订单式生产维持着西玛的生命周期。而最终导致其完全停产的直接原因,或是国六排放标准的全面实施,而目前西玛车型并没有匹配国六版本。根据相关文件要求,自 2020 年 7 月 1 日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车也应符合国六排放标准
遗憾的是,这款曾在北美市场获得消费者高度认可的车型也随着时代的发展,最终不得不面临停产局面。最新数据显示,2022 年上半年日产 MAXIMA 累计销量仅为 3753 辆,同比下滑 62%。也许是由于销量低迷,日产汽车最终决定将日产 MAXIMA 停产。
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