​媲美顶级前锋素质，奕炫 MAX 首次挑战车圈“凌空抽射”

媲美顶级前锋素质，奕炫 MAX 首次挑战车圈“凌空抽射”

豆哥带你换个角度看汽车

卡塔尔世界杯成为最近体育界的热门话题，车圈也不甘示弱，在众多媒体的关注下来了一场 " 凌空抽射 "。近日，近期，东风风神再次以 " 我的家轿 亦可赛道 玩转车圈‘世界波’ " 为主题，挑战车圈首次高速跑位 + 五连蛇形绕桩 + 凌空射门花样玩法，让奕炫 MAX 瞬间化身汽车界的 " 顶级前锋 "，接受多项极限挑战。

东风风神奕炫 MAX 作为天生具备运动属性的轿车并非第一次参与极限挑战，经验满满的它此前已经连续通过 "7 秒极限穿越大摆锤 "、" 极限穿越泰山压顶 " 挑战，当时刷爆短视频平台。那么此次的 " 世界波 " 挑战能否成功？

此次挑战设置为全长 300 米跑道，包括 200 米极限加速环节和 100 米极限穿越环节。其中，100 米极限穿越跑道由 5 个高度不同的支柱架起一条斜坡为 3 度、地面水平长度距离为 90 米的长斜坡，斜坡最高离地 7 米，距离斜坡底端地面水平 10m 外为球门。

当现场所有一切就绪后，车辆和足球同时从同一方向出发，足球从斜坡最高处滑下至底端。与此同时，奕炫 MAX 当前的任务便是直线加速通过 200 米跑道后再快速五连绕桩，在足球下落即将落地的瞬间还要把足球撞进球门。东风风神是懂提升 " 收视率 " 的，车企为了让挑战更难度，特意在球门前安排一位 " 守门员—— " 一辆挖掘机，专门负责在足球射向球门时接住或撞开球，阻挡奕炫 MAX 完成挑战。

奕炫 MAX 能成功吗？它作为东风 DSMA 架构下的首款车型，集驾控优势、智能体验于一身。而且在经过悬架优化、全系四轮独立悬挂以及 CTCC 冠军团队的专业底盘调校下，可以说奕炫 MAX 的赛道级性能实力拉满。在绕开连续的支柱障碍物过程中，奕炫 MAX 化身 " 足坛巨星 "，灵活操控 " 连过五人 "，赶到足球滑落的位射门圆满完成了挑战任务。

写在最后：此次 " 临门抽射 " 挑战看似是一场 " 蹭世界杯 " 的活动，但实际上更能反映出东风奕炫 MAX 绝佳的产品力，灵活的身躯再加上人车合一，化身顶级前锋完成极限挑战。不得不称赞东风风神，此次活动已成佳话，再一次完成了出色的车圈跨界营销。